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日前，随着振动锤重重落下，作为“滨城”建设“十大工程”重大项目之一的西中环跨海河桥工程钢栈桥首桩深扎入地，标志着该项目建设取得了新的突破。

效果图

据了解，该项目北起津塘公路，南至永达道，总长度约2.5千米，主线双向8车道，设计车速80公里/小时。由天津滨海建投基建管理有限公司下属海河金湾公司组织实施，中铁十八局集团负责施工。该项目作为滨海新区快速路网的组成部分，是滨海新区南北交通的大动脉，其建成通车后，将极大地提高滨海新区南北向道路通行能力，对支撑天津港建设世界一流港口，促进京津冀协同发展，完善滨海新区快速路网，促进区域协调发展具有重要意义。

“自该项目进入工程实施阶段以来，我们本着百姓的民生大计是头等大事的原则，把制约项目开工土地征拆问题集中起来，积极与新城镇、胡家园街道等相关单位沟通协调，终于在邓善沽开通了临时施工便道，为机械设备、材料进入钢栈桥施工现场提供了交通条件。”海河金湾公司负责人张海军介绍，“在政府相关部门的大力协调和支持下，预计本月底海事部门和水务部门相关的施工作业许可即可批复，水上、水下作业即将全面推进。钢栈桥的施工为主桥钢梁顶推及钢拱提升支架基础搭设，做好了前期准备，为项目的全面展开打响了第一枪。”

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